차동 압력 스위치는 미리 설정된 작동 지점에서 전기 스위치를 작동시키기 위해 차동 공기 압력을 사용하는 장치입니다. 이것은 두 개의 양압 또는 두 개의 음압, 각각 하나, 하나의 양압 또는 하나의 대기압 또는 하나의 음압의 차이 일 수 있습니다. 전기 스위치는 모터 또는 팬을 시동 또는 정지 시키거나, 댐퍼 또는 셔터를 열거 나 닫거나, 경고 신호, 청각 경보 등을 켜는 데 사용할 수 있습니다.
일부 모델은 다이어프램 이동을 전원 스위치 버튼으로 전송하는 방법을 사용합니다.
다이어프램의 두 측면 사이에 차압 변화가 발생하면 스프링 다이어프램이 움직여 압력 스위치에 힘을 전달합니다. 스위치는 차동 압력을 증가시키거나 감소시키도록 설계될 수 있다.
다이어프램 움직임은 보정 된 스프링에 의해 저항됩니다. 이 스프링은 다이어프램의 움직임이 전기 스위치를 트리거하는 차동 압력 범위를 결정합니다. 작동 지점은 스프링 압축 또는 장력을 조정하여 설정됩니다.
Lefoo의 차동 압력 스위치 라인에는 다양한 응용 프로그램에 대한 옵션이 포함되어 응용 프로그램에 적합한 안정성을 보장합니다.
추적 챔버의 진공 또는 과압
감압 프로세스 모니터링 및 제어
필터/레벨 모니터링
흐름 모니터링
에어컨 시스템
차동 압력 측정은 국내 및 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 그것은 종종 흐름, 수준, 밀도, 점도 및 심지어 온도와 같은 다른 측정의 기초입니다. 가장 일반적인 것은 레벨과 흐름입니다.
흐름 측정은 차압 송신기에 대한 가장 일반적인 응용 프로그램 중 하나입니다. 유체가 튜브를 통해 흐를 때 유체 압력의 차이를 측정함으로써 유량을 계산할 수 있습니다.
차동 압력 유량계는 1 차 및 2 차 요소를 갖는다. 일반적으로 말하면, 1 차 요소는 유동이 증가함에 따라 압력 차이를 생성하도록 설계된다. 주요 요소에는 여러 가지 유형이 있으며, 가장 일반적인 것은 오리피스 판, 흐름 노즐 및 피토 튜브입니다.
유량계의 2 차 요소는 차동 압력 송신기입니다. 1 차 요소에 의해 생성 된 차압을 가능한 한 정확하게 측정하도록 설계되었습니다. 특히, 차압 측정은 유체 압력, 온도 또는 주변 온도와 같은 다른 특성의 변화에 의해 영향을 받지 않는 것이 중요하다.
양호한 차동 압력 송신기는 차동 압력이 다른 가변 파라미터와 무관하게 정확하게 측정되고, 차동 압력을 나타내는 신호를 신뢰성있게 전송하는 것을 보장할 것이다. 차동 압력 흐름 송신기의 경우, 출력 신호는 또한 제곱근 추출을 포함할 수 있다. 오늘날이 기능이 Dcs 시스템 흐름 컴퓨터에서 수행되는 것이 일반적이지만.
차동 압력 송신기 출력 신호는 4-20mA 일 가능성이 있지만, HART, Profibusm Fieldbus, Modbus 485 RTU, 또는 많은 다른 통신 프로토콜 중 하나와 같은 디지털 통신도 포함할 수 있다. 그 목적은 원격 공정 제어 기기로 전송하기 위한 전기 신호를 제공하는 것이다.
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