차동 압력 송신기 건설

가장 일반적인 산업 압력 측정 장비는 차동 압력 송신기입니다. 이 장비는 두 포트 사이의 압력 차이를 감지하고 보정 된 압력 범위를 참조하여 출력 신호를 생성합니다.

산업 차동 압력 송신기는 두 개의 상자로 만들어집니다. 압력 감지 요소는 하반부에 수용되고 전자 장치는 상반부에 수용된다. "High" 와 "Low" 로 표시된 두 개의 압력 포트가 있습니다. 높은 포트는 항상 고압하에 있고 낮은 포트는 항상 저압하에 있어야합니다. 이 라벨링은 출력 신호에 대한 포트의 영향과 관련이 있습니다.

차동 압력 송신기에는 3 개의 기능 부품이 있습니다.

1) 직접 압력 감지 요소 (하부 구획에 위치).

대부분의 산업용 차동 압력 트랜스미터에는 압력 감지 요소로서 다이어프램이 장착되어 있습니다. 이 다이어프램은 기계 장치입니다. 두 개의 압력 입구 포트 사이에 배치됩니다. 다이어프램은 적용된 압력에 의해 편향될 것이다.

이러한 편향은 전기 신호로 변환된다. 이것은 일반적으로 센서에 의해 수행됩니다. 일반적으로 사용되는 센서는 (a) 전압 미터 (b) 차동 용량 (c) 진동 와이어입니다. 센서 출력은 인가된 압력에 비례한다.

2) 전자 단위

센서에 의해 하부 챔버에서 발생된 전기 신호는 밀리볼트 범위에만 있다.

이 신호는 0-5V 또는 0-10V 범위로 증폭되거나 나중에 원격 기기로 전송하기 위해 4-20mA 로 변환되어야합니다. 이 상부 인클로저는 전자 유닛을 수용하는 차동 압력 송신기의 송신기 부분이다.

3) 4-20mA 2-와이어 현재 송신기

차압 송신기의 압력 범위에 직접 비례하는 DC 출력 전류가 생성된다. 하위 범위는 4mA 이고 상위 범위는 20mA 입니다. 이 제어된 전류 출력은 부하 임피던스 변동 및 공급 전압 변동에 의해 영향을 받지 않는다. 이 4-20 mA 출력은 BRAIN 또는 HART FSK 프로토콜 디지털 통신과 겹칩니다.